Fork ofset MTB o'lchovlari ro'yxatida nisbatan yangi bo'lib, uning taniqli jadvaldagi o'rni ko'p tortishuvlarsiz tozalanadi.Oddiy qilib aytganda, bu vilkaning boshqaruv o'qi va oldingi o'q o'rtasidagi o'lchangan masofa bo'lib, u vilkaning yuqori qismidagi turli xil ofsetlar yordamida o'rnatiladi.Brendlar o'zlarining geometriyalarini qisqaroq ofsetlarni hisobga olgan holda loyihalashni boshladilar va bugungi kunda 44 mm dan ortiq ofsetga ega 29 dyuymli velosipedni topish qiyin.To'lqin o'zgardi.Ammo 44 mm yoki 41 mm velosipedga 51 mm ofset vilka qo'ysak nima bo'ladi?
Birinchidan, keling, ofsetlarni tez ko'rib chiqaylik va nima uchun qisqaroq ofset foydali bo'lishi mumkin.Xususiyat muharririmiz Mett Miller bir muncha vaqt oldin ofset haqida maqola yozgan edi, shuning uchun uni tekshirib ko'ring.Muxtasar qilib aytganda, qisqaroq vilka ofset vilkalar izi hajmini oshiradi.Bunga shinaning yerdagi tutqich yuzasi va Rulda o'qi yerni kesib o'tadigan nuqta orasidagi masofani oshirish orqali erishiladi.Kattaroq trek o'lchami ko'proq barqarorlikni va old tomondan yaxshiroq boshqaruvni ta'minlaydi.Oddiy g'oya shundan iboratki, oldingi g'ildirakni o'z-o'zini tuzatish osonroq bo'lib, tebranish hissini emas, balki to'g'ri chiziqlarni tabiiy ravishda kuzatib boradi.Qarang, onam, qo'lsiz velosipedda yurish osonroq!
Bo'shashgan bosh trubkasi rulning egiluvchanligini kamaytirishga yordam beradi, xuddi shu past tortishish o'yinchoqlarida ko'pincha barqarorroq haydash afzalroqdir, shuning uchun bizda 29 dyuymli vilkalar 41-44 mm, kattaroq.Aksariyat 27,5 dyuymli vilkalar taxminan 37 mm masofaga ega.Qisqaroq ofset, shuningdek, velosipedning g'ildirak bazasini qisqartiradi, bu esa kattaroq velosipedni yanada qulayroq qiladi, shuningdek, chavandozga maksimal tortish uchun old g'ildirakni to'g'ri tortishni osonlashtiradi.
Men yaqinda yangi 170 mm Öhlins RXF38 m.2 ni sinab ko'rishni boshladim va ular menga 51 mm vilkalar ofsetini yuborishdi.Privateer 161 va Raaw Madonna I testi 44 mm ofsetni talab qiladi, ammo ikkala brend ham 51 mm yaxshi ishlashini aytadi.Amalga oshirildimi?
Men Öhlins 38 va Fox 38 bilan ikkita velosipedda harakat qildim va mening tajribamni "yangi vilka sotib olish muhim emas" deb xulosa qilish mumkin.Garchi siz boshqarishdagi o'zgarishlarni sezsangiz ham, u shunchalik kichikki, har safar joy almashtirganimda birinchi tushishning yarmida uni unutib qo'yaman.Ishonchim komilki, men sizning velosipedingizga o'tirsam va bir necha marta aylana olsam, qaramasdan turib, vilkalar qandayligini ayta olmayman.Men o'zimni velosipedimdagi o'zgarishlar va nuanslarga juda sezgir deb bilaman, ko'plab turli komponentlar va ramkalarni sinab ko'rdim va bu ramka va vilkalar kombinatsiyasi uchun ofset ishlashning aniq o'zgaruvchisi emasga o'xshaydi.
Menimcha, 51 mm uzunlikdagi rul boshqaruvi biroz engilroq va yonma-yon ag'darish 44 mm vilkaga qaraganda osonroq.Bu cho'milish unchalik katta emas edi, men egarning old tomoniga o'tirishim yoki qo'pol erlarda rulni qattiqroq ushlab turishim kerak edi.Bu tezda unutilgan 0,5 ° bosh trubkasi burchagi kabi kichik farq.Ko'ryapmanki, ba'zi chavandozlar o'z-o'zidan to'g'rilanadigan rul tuyg'usiga yaxshiroq javob berishadi va buni hisobga olish kerak.
Old g'ildiraklarga og'irlik qo'shishda menda hech qanday muammo yo'q edi, chunki bu velosipedlar etarlicha uzun edi, shuning uchun men allaqachon o'z vaznimni agressiv ravishda oldinga siljitishim kerak edi.Hech qanday sezilarli o'zgarishlar yo'q.Shunga qaramay, men uzun velosipedlarni yaxshi ko'rishimni hisobga olsak, g'ildirak bazasi uzunligidagi farq meni bezovta qilmaydi.Mening bir do'stim, tog 'velosipedining to'liq vaqtli muhandisi ikkala vilkani bitta velosipedda sinab ko'rdi va ikkalasi ham yaxshi ishlashiga rozi bo'ldi.Yugurgandan keyin u ham pastga qaramasdan qaysi vilkada ekanligini eslay olmadi.Yaxshiyamki, biz moslashuvchan mavjudotlarmiz va bunday kichik o'zgarishlarga moslashish oson.
Agar mening maqsadlarim boshqacha bo'lsa va har o'ndan bir soniya mening professional poyga kareramga ta'sir qilsa, men, albatta, qisqaroq ofset vilkasini tanlagan bo'lardim.Ish haqini saqlab qolish uchun maksimal barqarorlik va minimal ishlashga muhtoj bo'lganlar uchun men unutgan bunday farq bunga arziydi.Menga o‘xshagan ko‘plab muntazam yo‘ltanlamas ishqibozlari uchun sizda mavjud bo‘lgan vilkalar, agar u hisobingizga to‘g‘ri kelsa, sotib olgan velosipedingiz bilan ajoyib ishlashi mumkin.
Mening tajribali hamkasbim Mett Miller sherigining velosipediga uzunroq ofset vilka o'rnatishda juda boshqacha tajribaga ega edi.Men bu uning uchun eng yaxshisi bo'lishini xohlardim, shuning uchun biz eski vilkalarni sotdik va 37 mm ofset bilan ishlatilgan oldingi vilka sotib oldik.
Mettning tajribasiga ko'ra, bu vilkalarni ofset so'rovi ko'rsatilgan velosiped va chavandozga juda bog'liq.Agar sizda velosipedingiz uchun tavsiya etilmagan ofset vilkalar mavjud bo'lsa, yangi model uchun hamyonni bo'shatishdan oldin uni sinab ko'rgan ma'qul.Siz hatto kutilgan o'lchamga mos kelmaslikni afzal ko'rishingiz mumkin.
"Kaster" atamasini toping va uning boshqaruv va boshqarish xususiyatlariga qanday ta'sir qilishini ko'ring.velosipedning ishlashida asosiy rol o'ynaydi.Caster - HTA va Rake kombinatsiyasi.
Men buni taxminan 2 yil oldin boshdan kechirdim.Men katta 2018 Devinci Troy qurdim, unga 51 mm ofset bilan 150 mm 27/29 pike berildi.Men 46-44 mm ofset vilkalar ishlov berish va 51 mm ga qanday ta'sir qilishini aniq va juda oddiy tushuntirishga harakat qildim, lekin men uchun hech narsa mantiqiy emas... Men 160 mm fox 36 2019 ga yangiladim.– 27/29 (men deyarli faqat kefallarda minaman) 44 mm ofset bilan.
Men nozik farqni ko'rmoqdaman.… O'ylaymanki, men bu yil yangilanish jadvaliga juda ko'p tuzatishlar kiritdim, 10 mm sayohat qo'shdim, yangi ofset qo'shdim va 29 old g'ildirakni o'rnatdim, menda velosiped kefalini tayyorlash uchun juda ko'p o'zgaruvchilar bor.Menda park kunlari uchun 27,5 g'ildirak to'plami bor, lekin men butun mavsumda kefal minaman.Shuning uchun men kichikroq jabhalarda bo'lish qanday ekanligini bilmayman.Bu haqiqatan ham sezilarli farq bo'lishi mumkin.O'tgan yili men foydalangan qisqaroq ofset vilka.Men CPLni bir marta 29 vilkada 51 mm vilka bilan minardim, keyin 27,5 vilkaga o'tardim va u "yaxshiroq" bo'lib tuyuladi ... bu yil kamroq ofset + ko'proq sayohat bilan men kun bo'yi kefalni bemalol yugurishim mumkin edi.Men hatto shinalarni almashtirish haqida o'yladim ...
Men sovg'a sifatida hozirgina to'liq osma velosiped oldim va u 44 daraja ofsetga ega.Mening oldingi velosipedim (byudjet hardtail) 51 daraja ofsetga ega edi.Endi men olma va apelsinlarni solishtirayotganimni bilaman, lekin men ko'rayotgan farq oldingi uchining silkinishidir.Qattiq burchaklarda men neytral yoki biroz og'ir bo'lishim mumkinligini payqadim, lekin 44-da ham xuddi shunday holat old tomonning noqulay holatga tushib ketishiga olib keldi.Shuning uchun men o'ylaymanki, men og'irlikni qo'yishim kerak.Har qanday tik uchastkada men neytraldan biroz oldinga qadar qulay edim.
Sarlavhani o'qib ko'zimni yumdim... WTH?Albatta, velosiped asl bo'lmagan ofset bilan vilkalar bilan "ishlaydi".Birinchidan, muallif aytganidek, velosiped boshqacha ishlaydi va bu farqga ko'nikish uchun qisqa fursatdan so'ng u ikkinchi tabiatga aylanadi.Ikkinchidan, vilkalarni ofset qilish 90-yillarning boshidan to to'xtatib turish katta narsaga aylanmaguncha radarda bo'lgan.Do'stimning Accutrax vilkali Yeti Pro FRO velosipediga hayratda qolganimni va hayratda qolganimni eslayman, uning masofasi 12 mm, ehtimol 25 mm.Qayta ishlash tez va aniq.U buni yaxshi ko'rardi, lekin uning yangi uzoq masofali osma vilkalari kelguniga qadar uni minmadi.
Bizning keksalarimiz odamlarning grammga haddan tashqari e'tibor berishini "og'irlikdagi chaqaloqlar" deb atashgan.Ushbu maqola qorin tugmasiga tikilib turgan "geometrik pixie" uchun yozilganga o'xshaydi.oh uka...
Email manzilingizni kiriting tog 'velosipedi haqidagi eng yaxshi yangiliklar, mahsulot tanlovlari va har hafta pochta qutingizga yuboriladigan maxsus takliflarni olish.
Xabar vaqti: 27-oktabr-2022